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股市聚焦

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  • 亚马逊顶不住了 将展示关税价格?白宫怒斥:这是“敌对政治行为”!

      据央视新闻报道,当地时间4月29日,央视记者获悉,在亚马逊宣布将开始标注特朗普关税政策带来的商品额外成本后,特朗普政府当日对亚马逊发起猛烈抨击。美国白宫新闻秘书莱维特称此举是“敌对的政治行为”。  据了解,亚马逊将很快“在产品标价旁明确显示关税所占金额比例”。这一举措或将直接向美国消费者展示特朗普关税政策如何推高商品价格,但这有可能损害该公司及其创始人杰夫·贝索斯与特朗普政府建立的任何良好关系。  另据财联社报道,莱维特回应道,她“刚刚与总统(特朗普)通完电话,讨论了亚马逊的声明”,“这是亚

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  • Meta发布独立的AI应用程序 欲打造个性化智能助手

      当地时间周二,美国科技巨头Meta推出了一款独立的AI应用程序,以便与OpenAI的ChatGPT等流行的聊天机器人相竞争,这也是Meta打造更加个性化的AI助手迈出的第一步。  这款名为MetaAI的AI助手是基于公司的大语言模型Llama4开发的,之前已经在Meta的各种社交应用中使用了,包括Instagram、WhatsApp和Facebook。有了这个新的独立应用程序,用户可以直接使用MetaAI,而不需要通过Meta的其他产品。  Meta首席执行官扎克伯格在Instagra

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  • 险资长期投资改革试点已投近2000亿 再入市200亿 精准灌溉中证A500成份股

      继500亿元投向A股与港股市场后,新华人寿与中国人寿再次出手加大股市投资。  4月29日,新华保险公告称,公司与中国人寿拟各出资100亿元认购由国丰兴华发起设立的私募基金的份额,此次投资合计规模为200亿元,当前拟就本次投资与基金管理人、基金托管人签署基金合同。  国丰兴华为新华保险子公司新华资管与国寿资管共同设立,两家公司分别持有50%股份。是首批试点的保险公司试点发起设立的私募基金,此前两家保险公司已经各自出资250亿元,设立鸿鹄私募基金,该基金合计500亿投资在今年3月已经落地。  这

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  • 解码一季度新动向:牛散爱算力 私募投材料

      上市公司2025年一季报披露接近尾声,A股超级牛散、百亿私募等实力资本的动向也逐渐明朗。证券时报记者统计发现,二者投资方向存在较大差异:牛散在第一季度的加仓目标以算力、人形机器人等个股为主;百亿私募增持个股则主要集中在材料、资源行业。  一季度,章建平大举加仓算力概念,新进杭钢股份、奥飞数据、海南华铁、中坚科技四家公司前十大流通股东名单,并增持寒武纪。上述公司中,中坚科技系人形机器人概念个股,其余四只股票则身披算力概念。  葛卫东在第一季度新进成为了苏大维格第七大流通股东,期末持股162万股

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  • 突发警告!外国投资者仍在“拒绝买入”美国资产!

      外资,继续“抛弃”美国资产!  德意志银行最新报告指出,最近的美国资本流动数据令人担忧。该行称,尽管过去一周美国市场有所复苏,但外国投资者仍在“拒绝买入”美国资产。报告称,持续的抛售在ETF数据中表现得最为明显,投资者一直在卖出股票和债券。  另外,在接下来的几个交易日,美国将有多项重要数据将公布,ComericaBank首席经济学家BillAdams预计,本周的美国经济数据将低于预期,并且会受到企业和消费者对经济发展轨迹的担忧的影响。  当前,华尔街正在为一周的关键财报和经济数据做准备

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  • 股息率直追银行股 券商股投资逻辑有望重构

      随着2024年年报披露进入尾声,现金分红作为上市公司重视股东回报的表现之一,备受市场关注。  据证券时报记者统计,2024年,银行股、券商股、保险股等金融股的分红总额均创下三年新高。其中,上市券商累计分红536亿元,同比增长28%;年度现金分红占归母净利润的比例达到34.38%,同比提高3.82个百分点。按4月28日收盘价计算,股息率达到3%以上的券商股包括东吴证券、华泰证券、国信证券、广发证券。  相较而言,银行股一直被市场视为红利股的代表,国有大行30%的利润用于分红,显然适合长期配置;

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  • 一季度A股五大上市险企归母净利润“三升两降”

      截至4月29日,5家A股上市险企2025年一季报全部披露完毕。整体来看,A股上市险企保险业务发展稳健,但受债市波动加剧等因素影响,归母净利润出现分化,呈“三升两降”态势。  业务运营整体平稳  2025年一季度,中国经济起步平稳,延续回升向好态势,A股上市险企业务经营整体平稳。  具体来看,一季度,中国人寿保险股份有限公司(以下简称“中国人寿”)总保费达3544.09亿元,同比增长5.0%。其中,续期保费为2469.75亿元,同比增长9.7%。该公司一季度浮动收益型业务首年期交保费占首年期交

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  • 旅游上市公司年报扫描 入境游有望带来新发展契机

      数据显示,截至4月29日,有22家旅游及景区上市公司发布了2024年年报。其中,8家公司出现亏损。从净利润变动情况看,10家公司同比有所上涨,其他公司则有不同程度的下滑。  综合上述公司的年报信息来看,传统旅游业务面临转型升级、新项目发展不及预期等,是部分企业去年业绩欠佳的原因。  具体来看,云南旅游股份有限公司的年报显示,公司传统旅游业务受客单消费下降影响,旅游文化科技板块新项目拓展不及预期,收入较同期有所下降;公司报告期内对部分存在减值迹象资产进行评估,计提资产减值,资产减值损失较同期增

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  • 上市车企去年业绩“冰火两重天” 尾部公司生存空间进一步压缩

      目前,按中证行业分类,A股25家汽车上市公司已悉数披露2024年年度业绩。在行业深度变革与市场集中度提升的双重作用下,汽车类上市公司业绩分化呈现加剧态势:14家公司实现净利润正增长,5家深陷亏损泥潭,头部与尾部公司的业绩差距持续拉大。  黄河科技学院客座教授张翔在接受《证券日报》记者采访时表示,2024年,汽车行业迈入产业升级的关键时期。在此背景下,中国汽车市场呈现出鲜明的分化态势:具备核心技术优势的车企在竞争中崭露头角,销量呈现迅猛增长;而部分规模较小或创新能力薄弱的企业则逐步被市场边缘化

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  • 国家能源局发声 大功率充电迎利好

      国家能源局正在会同有关部门,制定大功率充电设施建设改造的政策文件。  国家能源局:正制定大功率充电设施建设改造政策文件  4月28日,国家能源局综合司副司长张星在新闻发布会上表示,为更好解决节假日出行等问题,目前,国家能源局正在会同有关部门,制定大功率充电设施建设改造的政策文件,鼓励地方和企业以高速公路服务区等即充即走场景为重点,因地制宜布局大功率充电设施。  张星表示,下一步,国家能源局将加强统筹谋划和政策制定,持续完善充电网络,提高设施服务能力,大力推进试点示范,进一步构建高质量充电基础

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